Pred nekaj dnevi sem bil na Dunaju, tja in nazaj smo se peljali z osebnim avtomobilom. Kljub navigaciji smo pred ciljem naredili še nekaj krogov po mestu, pri tem malo na silo menjavali pasove, pa saj vam je verjetno jasno, kako je, ko se ne znajdeš v novem kraju. Ura je bila tudi prava, štiri popoldne, največja gneča. A kljub temu je vse skupaj nekako potekalo, mirno, brez nervoze, brez živčnih šoferjev, brez prerivanja in siljenja. Celo motoristi so največkrat vozili lepo v koloni. Da o utripajoči zeleni luči niti ne govorim. Ja, Avstrijci jo še vedno poznajo in prav tako vozijo v oranžno luč. Omejitev se bolj ali manj držijo, na avtocesti vozijo največ do 150 km/h, večina kar lepo po omejitvah. In predvsem so strpni. Ko smo se “Balkanci” rinili oziroma iskali, kam moramo zaviti, smo vse opravili brez težav. Voznik zadaj je počakal, se nasmehnil in nas spustil naprej. V nekaterih delih mesta nimajo urejenih kolesarskih poti. Tam je kolesar normalen udeleženec, vsi ga upoštevajo. Večinoma pa je cel Dunaj prepleten z njimi, ponavadi kar na obeh straneh ceste v obe smeri. Primerjave z Ljubljano ni nobene, razen da imamo v Ljubljani Dunajsko cesto, na Dunaju pa dvomim, da imajo Ljubljana Strasse. Ampak tisto, kar nas najbolj loči, je strpnost in umirjena vožnja. To ne pomeni spanje pred semaforjem, ampak hitro speljevanje, vožnja po pravilih, nakazovanje spremembe smeri ali voznega pasu in druge malenkosti. Tega pri nas ne bodo uredile niti take kazni, zaradi katerih bi te na licu mesta usmrtili. Ok, tega na srečo nimamo, ampak če bo šla ta kaznovalna politika v to smer, bomo hitro imeli nove gulage. Bi torej naše prometno ministrstvo skupaj z notranjim in drugimi službami začelo raje delati na dolgi rok in učiti nas voznike strpnejše vožnje? Za začetek bi to lahko pokazala ministrica Kresalova in se vozila v koloni, kot ostali normalni državljani, ne pa prehitevala po odstavnem pasu. Da o pijanih ministrih in poslancih ne govorim. Zaslužijo dovolj, da si pokličejo taksi, a ne, raje vijugajo po cesti in ogrožajo druge. Tudi sami policisti bi lahko vozili po mestu malo manj napadalno, predvsem pa se držali omejitev in nakazovali spremembo smeri. Vem, lahko je kazati s prstom na druge, veliko bom moral narediti tudi sam. A vseeno, če vozniki vidimo, kako se obnaša elita in tisti, ki naj bi skrbeli za red, zakaj se še mi ne bi tako obnašali? Zato le to, draga politična elita, začnite se obnašati tako, kot pridigate. Potem vam bo ljudstvo rade volje sledilo. In sprememba zakonov ne bi bila potrebna, bi ta čas raje namenili reševanju gospodarstva.
Sorodni prispevki:
Cestni bojevniki Ni lahko biti Slovenec. Imamo najvišje davke, pa še vedno živimo slabo. V zdravstveno blagajno se odtekajo milijoni evrov, pa vseeno moraš velikokrat k zasebniku, kjer dodatno plačaš. Da o ...
Luči na avtomobilu Zadnje čase smo z družino kar nekaj časa preživeli avtocestah, pač čas dopustov. Med vožnjo smo imeli tudi nekaj slabega vremena v obliki dežja. Takrat se v glavi večini voznikov ...
Komu zvoniti?
Vir: Siol.net
Čisto resno vprašanje, koga poklicati, če na cesti vidiš nekoga, ki brezobzirno krši prometne predpise? Od prehitre vožnje po avtocesti, prehitevanja preko polne črte, vožnje po odstavnem pasu in ...
Linuxdan 11 Zadnjič sem se odpravil na konferenco in bil prijetno presenečen, po dobrem letu druženja z Linuxom v službi sem celo razumel kaj fantje razlagajo. Raven predavanj je pač zahtevna, predvsem ...- Bližnje srečanje Včeraj sem imel bližnje srečanje z avtomobilom. Na srečo brez večjih poškodb, še najslabše so jo odnesle nove hlače in desna noga z nekaj odrgninami. Kolo je ostalo bolj ali ...
Zadnjih prispevki avtorja: Alan Orlič Belšak
- Preventiva ali polnenje občinske vreče brez dna? - June 22nd, 2011
- Cestni bojevniki - May 18th, 2011
- Neprofitna Slovenija - March 6th, 2011
- 2 milijona - March 3rd, 2011
- Samsung - gremo mi po svoje! - February 21st, 2011
Kdaj so pa komunisti še govorili resnico. Ne bit naivi.
Moj pogled do kaznovalne politike:
- kot prvo se vsekakor strinjam da smo slovenci nestrpni vozniki, vsak vse zna, noben drug pa nič.
- nestrpen sem tudi sam, predvsem ko vidim dragega terenca, ki v gneči in pomankanju parkirnih mest parkira na prostoru za invalide. Ja in se skregam z vsakim, na koncu pa mu dam prav, lahko tam parkira, saj je invalid pa čeprav v glavi.
- kazni … točke in denar katastrofa…. zakaj? nič ne rečem če se ustavi na kraju in predoči prekršek, tako vsaj veš kdaj in kje si ga ”usral”, svinjarija s skritimi kamerami in zapoznelimi položnicami pa je pač svinjarija.
Namesto denarne kazni in točk bi lahko bila kazen delo, bi pač pobirali smeti, čistili pločnike in podobno. Pa ne bo nič od tega, ker je pač to samo eden izmed načinov polnjenja proračuna in dvomim da koga sploh zanima dejanska varnost prometa – no vsaj izmed tistih ki bi lahko kaj storili. Poglejmo Mačka in še kup takšnih je, ki niso javno odmevni.
Malo nakladam, lep dan!
p.s.
Da ne bo pomote, sem ogromno na cesti – 2 do 3000km na mesec pa nimam ne pik ne denarnih kazni – vsaj ne da bi vedel
Treba bo pazit ja